省及南京站现场调研沥青热再生路面施工
【 信息发布时间：2008-11-21 阅读次数：】 【我要打印】 【关闭】
11月20日凌晨，在省工程造价管理总站站长何平的带领下，董为刚、赵乐宁和赵远军等同志冒着摄氏0度的寒冷来到了南京珠江路浮桥段英达公司的施工现场，调研并测算了英达公司沥青砼路面就地热再生快速修复工艺的人工、材料和机械消耗情况。
英达公司沥青砼路面就地热再生快速修复工艺是在不打碎原有路面，不破坏原路面骨料级配的情况下，采用石油液化气加热设备加热路面，在加热的路面上喷洒英达公司生产的旧路面材料再生剂，然后用机械耙松要修补的路面，适当补充新料后碾压成型的一种路面快速修复工艺。这种沥青路面修复工艺充分利用了原有路面的旧料，实现了路面修补材料与原路面材料的热联接，提高了修补路面的强度，减少了环境污染，提高了施工效率，降低了工程造价，是道路修复中实现循环经济的典范。
